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商品訊息功能
商品訊息描述
●輕巧時尚，好收納、攜帶方便
●超薄機身設計，大小適合任何空間
●提供五種音頻模式，符合任何聲音需求
【ASUS 華碩】VIVO PC VC62B-421000A i5雙核迷你電腦
1台NT$10900
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商品說明
●主要規格
?處理器：Intel Core i5-4210U 雙核(1.7 GHz,3M Cache, up to 2.70 GHz)
?記憶體：無，請自行選購/2 x SO-DIMM for DDR3L-1600MHz memory (up to 16GB)
?硬碟：無，請自行選購/Supports 2 x 2.5" drives via Vivo DualBay
?顯示介面：Intel HD Graphics 4400
?光碟機：無，請自行選購
?作業系統：無，請自行選購
●其他規格：
?無線網路：802.11a/b/g/n/ac,Bluetooth V4.0
?區域網路：支援10/100/1000 Mbps
?讀卡機：多合一讀卡機SD/SDHC/SDXC/MMC
?電源：65W
●I/O：
?4 x USB3.0
?2 x USB2.0
?1 x HDMI (support Ultra HD 4K for Core i sku)
?1 x DisplayPort ++ (support Ultra HD 4K for Core i sku)
?1 x LAN(RJ45) Port
?1 x 4-in-1 Card Reader
?2 x Audio Jacks (Mic in/Headphone out)
?1 x S/PDIF Out
?1 x DC-in
?1 x Kensington Lock
●重量：0.97kg
●尺寸（寬×長×高）：190 x 190 x 56.2 mm
※此商品無附鍵盤滑鼠請另選購
※此商品僅支援HDMI、Dispaly Port接頭，另購轉接頭可適用DVI、D-sub連接介面。
★ 此商品拆封不可退換貨 ★
※保固依原廠官網公告為主。
※產品圖片與實品會有些許色差，請依實際出貨為主。
※以上規格資料若有任何錯誤，以原廠所公佈資料為準。
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一例一休效應持續擴大，根據1111人力銀行今天公布的最新調查顯示，有高達七成七企業人資表示對一例一休政策霧煞煞，六成八企業表示受到衝擊，甚至有12.2%坦言「影響非常大」。
其中又以民生服務業、傳產製造業，以及百貨販售業影響最鉅。且多達七成企業表示，一例一休確實造成人事成本增加，三成企業則苦喊人力調度困難，將以改班制、增兼職來因應。
一例一休新制上路，嚴重衝擊勞動市場，考驗企業人資的應變能力。根據調查顯示，有逾七成的受訪企業人資對於新制度並未完全了解，其中4.5%完全不了解、36.8%部份了解、35.6%多數了解搶先看但仍有疑問。
至於受影響的層面，亦有高達近七成企業坦言「人事成本增加」，亦有近三成表示「人力調度困難」，另二成六表示「加班費大增」。因而，受影響的企業多以「改變排班制度」、「增聘兼職人力」、「增聘正職人力」等策略因應。
此外，受訪人資也表示，針對一例一休的資訊，多靠自己「上網搜尋相關資料」、「尋找人力業者提供免費資源」、「透過媒體報導」最多。
1111人力銀行副總經理李大華指出，一例一休政策的原意，在使員工工時「正常化」，因此針對休假、加班等制度進行調整；然因國內產業營運型態各異，進而有排班、輪班等各項「變形工時」制度供企業彈性人力運用；新制度的美意，卻讓輪值班制度的相關業者，頓失人力運用彈性。
而此次調查結果，又以排班為主的服務業、需輪班或因應急單而有加班需求的製造業，成為衝擊最大的兩大產業，同步呼應了政策上對人力彈性運用的限制，以及對特定產業造成的影響。
李大華進一步分析，由於一例一休涉及層面甚大，因此針對特定產業或職務仍有各別討論的需求，為解決企業人力運用及管理上的困擾，建議企業人資應主動尋求各類資源，並與產業人資交流、主動詢問法律及人資專家相關施行細節，以避免觸法受罰，甚至影響企業形象。
有鑑於此，1111人力銀行規劃「一例一休有問必答專區」(www.1111.com.tw/dayoff)，除了將現行制度整理成淺顯易懂的圖表及文案之外，每周並安排數位勞資專家現場直播，如前北市勞工局及勞動局局長陳業鑫、北市及新北市政府勞資爭議調解人黃竑鈞、台北市勞資爭議調解委員會主席徐卿廉、勞資名律師沈以軒等專家，說明一例一休相關細節並開放即時問答，讓企業人資及上班族可以針對法規制度不清楚的部分，進一步提問，解決疑慮更能保障自身權益。
上述問卷調查是自2016年12月15日到2016年12月30日，針對企業會員進行電話立意抽樣調查，有效樣本數為674份。
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勞團質疑一例一休有漏洞（2） (圖)
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一定要買 中央社
2017年1月3日週二 台北標準時間下午2時15分
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臺南市政府交通局配合「捷運化公共運輸系統」政策推動轄內臺鐵車站站前轉乘環境優化改善，新市車站站前轉乘環境優化改善工程順利完工，昨（六）日舉行啟用典禮，副市長顏純左、交通局副局長林炎成、遠東科大校長王元仁、議員林慶鎮、林燕祝聯合剪綵，交通局也在廣場設置耶誕樹，增加歡樂聖氛圍。
大臺南公車改革後有一百一十條路線，整體運量從縣市合併前的七百四十九萬人次至去年達到一千八百餘萬人次。台鐵在南市境內有十七個火車站，等同南北向捷運路線，交通局進行站前轉乘環境優化改善，改變民眾違停及佔用等交通亂象，提供更優質候車及接駁環境，更符合捷運機通車站功能與需求。
新市車站鄰近南科及大臺南中心地，周邊有遠東科大，平均每日進離站旅客量高達五千五百人次，目前有八條支線公車行經，每日班次達七十八班，是南市重要交通運輸節點。
林炎成表示，新市火車站優化工程以打造友善安全候車空間為主題，包括打開站前廣場設置公車引道、增設候車亭、充電插座及動態資訊系統、計程車招呼亭、汽車臨停區，路口劃設人行步道、自行車道與停車格、重新規劃無障礙通路，使整體交通動線更順暢，另明年將持續進行永康、隆田火車站改善工程，提升台鐵車站及公車轉運接駁環境舒適性。
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